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文/磊磊
备受期待的东风日产超混电驱奇骏车型现已正式上市,新车售价区间为18.99万—19.99万元,此次共推出2款配置车型。
日产奇骏经历换代之后的面貌焕然一新,在V-Motion3.0设计语言加持下,V字形进气格栅的面积得到了进一步扩大,另外新车还采用了时下流行的分体式大灯组设计,辨识度较高。而奇骏的侧面则通过黑化A、B、C柱营造出悬浮式车顶效果,增添了不少的时尚感。
不得不说,奇骏换代之后的内饰设计很讨人喜欢,电子挡把、钢琴烤漆饰板、大面积的软性以及皮革材质都令车内质感大幅提升。而且为了迎合国内消费者喜好,新车的中控屏幕尺寸还升级到了12.3英寸,再加上7英寸的液晶仪表令科技感油然而生。
日产素有“买车送沙发”的美誉,全新一代奇骏上依然延续了“零重力座椅”,坐在驾驶位时即便长时间堵车也不会感觉十分疲惫。
动力层面,东风日产超混电驱奇骏搭载日产第二代e-POWER系统,由1.5T三缸增程器+前后双电机+电池组成。
配置怎么选?
我觉得低配车型所具备的12.3英寸中控屏系统、自动驻车系统、锁车自动折叠系统、可开启全景天窗系统、超智联2.0+车联网系统、双区自动空调系统、后排出风口系统、7英寸液晶仪表系统、K歌功能系统、车内PM2.5过滤系统、18英寸铝合金轮毂系统、前排无钥匙进入系统、全车6个扬声器系统、一键启动系统、手机App远程控制系统、日间行车灯系统、全车6个安全气囊系统、内置行车记录仪系统、自适应远近光系统、胎压显示系统、主动降噪系统这堆配置就已相当不错。
高配车型增加的主动进气格栅系统、感应式电动后尾门系统、副驾座椅电动调节系统、前排座椅加热系统、车内单色氛围灯系统、19英寸铝合金轮毂系统、前排多层隔音玻璃系统、HUD抬头显示系统、车顶行李架系统、后排独立空调系统这样一堆也有着恰如其分的性价比。
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